本文聚焦中铁城投在西部基础设施建设领域的卓越成就。详细介绍了其参与投资建设的西昭高速老营盘一号隧道贯通这一重大事件，还阐述了中铁城投在西部“四省三区”的业务布局、投资规模和建设成果，如成都地铁9号线的运营情况等，最后提及即将召开的第二次党代会及相关负责人的表态。
就在不久之前，在那四川大凉山的幽深之处，突然传来一阵穿云裂石般的声响。循声探寻，原来是西昭高速老营盘一号隧道传来的胜利喜讯——这条堪称世界最长的螺旋隧道，历经无数建设者的艰辛努力，终于胜利贯通啦！
这条意义非凡的隧道，可是西（西昌）昭（昭通）高速的关键控制性工程。而西昭高速，正是由中铁城投积极参与投资建设的。待项目全面建成之后，它将成功连接云南昭通与四川西昌，线路全长达到184.8公里，总投资更是高达314.17亿元。可以毫不夸张地说，这条高速路就是大凉山地区的致富路、希望路，它宛如一条金色的纽带，将为大凉山地区带来无限的发展机遇和可能。
也许有人会好奇，中铁城投究竟是怎样的一家企业呢？其实，中铁城投集团是中国中铁的全资子公司。它肩负着重要使命，代表中国中铁在四川、陕西、新疆、甘肃、宁夏、青海、西藏等“四省三区”积极开展基础设施项目的投资、建设、运营管理以及总承包项目的承揽工作。
从蜀道天险之处，到河西走廊之上；从雪域高原的圣洁之地，到黄河之滨的壮阔之畔，中铁城投集团深深扎根在西部“四省三区”这片广袤的土地上。多年来，它投资建设运营了一大批基础设施项目，为西部的发展添砖加瓦。近年来，累计投资额已经超过5600亿元，投资建设公路总里程超过6000公里，轨道交通总里程也超过了345公里。如此庞大的投资和建设规模，无疑彰显了中铁城投的雄厚实力和对西部发展的坚定决心。
让我们把目光聚焦到四川成都这座繁华的城市。在成都的街头巷尾，地铁9号线每天都是人流如织，乘客们在车厢内往来穿梭。作为城市交通的重要动脉，这条由中铁城投投资建设运营的地铁线路，可是中西部地区首条全自动无人驾驶的地铁线路哦！每天，都有成千上万的市民通过9号线在城市之间便捷地穿梭，它就像一条灵动的丝线，串联起了市民们工作与生活的便利交通。截至目前，中铁城投组织建设的地铁线路，大约占据了成都已开通线路的四分之一，为成都的城市交通发展立下了汗马功劳。
值得一提的是，3月25日，中铁城投第二次党代会即将隆重召开。中铁城投相关负责人在展望未来时坚定地表示：“在新时代西部大开发的宏伟战略中，我们要勇当开路先锋！”这铿锵有力的话语，透露出中铁城投在未来继续为西部发展贡献力量的坚定决心和豪迈气魄。
中铁城投在西部基础设施建设方面的突出贡献。从西昭高速老营盘一号隧道的贯通，到其在西部“四省三区”广泛的投资建设项目，再到成都地铁9号线的成功运营，充分展现了中铁城投的雄厚实力和重要作用。即将召开的第二次党代会也预示着中铁城投将在新时代西部大开发中继续奋勇前行，勇当开路先锋。
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