本文聚焦今年清明假期（4月4日 – 6日）的出行情况，对公路和水路出行的特点进行了分析，包括公路的免费政策、流量情况、易拥堵路段，以及水路的客运量预测等。
今年的清明假期安排在4月4日至6日，一共三天时间。相关专业机构经过深入研判和精准预测后发现，在今年的清明假期，公众的出行意愿格外强烈。无论是外出进行祭扫活动的人群，还是去踏青赏花的游客，数量都将会有不小幅度的增长。那么，在今年清明假期出行时，公路和水路的交通状况都将呈现出哪些独特的特点呢？让我们一起来一探究竟。
总台央视记者陈俏表示，清明作为传统的祭扫和踏青赏花的节气，大量出行的人群必然会给公路交通带来不小的压力。
值得一提的是，今年清明假期期间，七座及七座以下的小客车出行依然可以继续享受免费通行的政策。这一政策无疑会吸引更多的车主选择自驾出行。
今年清明假期出行具有多个显著特点。其中，车多、人多是最为突出的首要特点。交通运输部路网中心的详细研判显示，今年清明假期公路流量有望创下历史同期的新高。在出行方式上，客车自驾的占比相当高，而且新能源汽车的流量也将明显增长。这反映出人们出行更加倾向于自由灵活的自驾方式，同时新能源汽车的普及也在出行中得到了体现。
另一个特点是，易拥堵路段和繁忙服务区主要集中在珠三角、长三角地区。目前，全国各地的收费站都已经做好了充分的准备。以山东德州的公路收费站为例，为了保障绿色出行的畅通无阻，当地的交通、供电部门对管内高速公路服务区等重点区域的充电设施开展了“拉网式”的隐患排查工作。他们确保充电桩的核心部件能够稳定运行，并且在现场指导车主规范操作设备，从而有效缩短单次充电的耗时，为新能源车主提供便利。
在水路方面，从3月21日至23日这短短三天时间里，仅浙江舟山普陀山景区的水上旅客运输量就达到了37万人次。据相关预测，今年清明假期普陀山的水上旅客运量预计将达到40万人次，水路运输也将迎来一个小高峰。
本文详细介绍了今年清明假期（4月4日 – 6日）公路和水路的出行特点。公路方面，七座及以下小客车免费通行，车多人多、客车自驾占比高、新能源汽车流量增长，易拥堵路段和繁忙服务区集中在珠三角、长三角；水路方面，浙江舟山普陀山景区水上旅客运量预计在清明假期达到40万人次。这些信息有助于公众提前了解出行情况，做好相应的出行规划。
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