本文聚焦青岛邮轮旅游市场的火热发展态势，详细介绍了首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号的青岛首秀，以及青岛邮轮母港的旅客出入境情况、邮轮运营计划、文旅融合举措等，还阐述了山东推动邮轮旅游发展的政策与目标。
近年来，邮轮旅游市场热度持续攀升。在这一背景下，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号于4月6日在青岛开启了备受瞩目的首秀航次。而青岛邮轮母港更是传来令人振奋的消息，4月10日单日出入境旅客预计将突破1万人次，这一数据将创下自2015年开港以来的新高，充分彰显了青岛邮轮旅游市场的蓬勃活力。
“爱达·魔都”号（英文名：Adora Magic City）在2023年底成功建成，并于2024年1月1日开启商业首航。今年4月6日的青岛首航航次意义非凡，它不仅是“爱达·魔都”号离沪运营的首站，更是山东迎来的“史上最大新锐邮轮”。这艘邮轮的到来，如同为青岛邮轮旅游市场注入了一针强心剂，将有力地助力青岛打造东北亚国际邮轮枢纽。
2024年，青岛邮轮游客吞吐量顺利突破7万人次。为了进一步提升邮轮产品的吸引力，将“流量”转化为“留量”，并做大文旅消费“增量”，青岛邮轮母港积极行动起来。它与大鲍岛、台东商圈等国家级旅游休闲街区以及经典景区展开联动，创新性地开发了半日游、一日游、二日游等岸上游经典游径，精心打造“邮轮 + 城市”的文旅融合项目，为游客带来了更加丰富、多元的旅游体验。
2025年，青岛的邮轮旅游市场将迎来更大的发展机遇。引进的邮轮数量将增至6艘，计划运营航次超过40个，较2024年实现了翻番。预计这一系列举措将带动消费超20亿元。值得一提的是，首艘五星红旗邮轮“招商伊敦”号将于8月至11月连续访问青岛，其主打北美高端客群；“爱达·地中海”号、“梦想”号也将在下半年继续来青运营，从而形成“全船型、多主题”的产品矩阵，能够更好地满足游客个性化、品质化的需求。
邮轮产业素有“漂浮在黄金水道上的黄金产业”之称，它具有产业链长、带动性强、影响力大、覆盖面广、国际化程度高等显著特点。自2024年以来，山东充分利用邮轮靠港补给、邮轮入境15天免签等国家利好政策，省文化和旅游厅等10部门联合印发了《关于促进山东邮轮旅游发展的意见》，致力于打造“沿着黄河遇见海 登上邮轮看世界”主题邮轮旅游品牌。山东正积极推动全域打造中国邮轮旅游协同发展区，推动青岛邮轮母港建设成为最具活力的东北亚国际邮轮枢纽港。而青岛作为北方距日韩最近的邮轮母港，依托“公路 + 铁路 + 航空”的立体网络，能够辐射沿黄流域超4亿人口，具有得天独厚的地理优势和发展潜力。
本文围绕青岛邮轮旅游市场展开，介绍了“爱达·魔都”号的青岛首秀及青岛邮轮母港的旅客情况，阐述了青岛在邮轮旅游方面的发展举措和2025年的运营计划，还提及山东推动邮轮旅游发展的政策。青岛邮轮旅游市场前景广阔，有望在政策支持和自身优势的推动下，实现更大的发展，打造东北亚国际邮轮枢纽。
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