从中转机票到全产业链升级，大众旅游的崛起之路，大众旅游重塑产业链，谁能抓住红利？

本文聚焦当下大众旅游兴起的现象，以秀珠、博主“自罚一杯奶茶”、大学生豪豪等人为例，阐述了中转机票让旅游更普惠的情况。同时，介绍了大众旅游背景下产业链在交通、住宿等方面的服务升级，以及部分从业者收获的红利，还对旅游市场未来结构转变进行了展望。

秀珠，一个生活在西北部城市的年轻女孩，最近心中萌生出一个想法，想要约上朋友一同前往泉州旅行。对于她而言，“看海”可是人生必做清单上亟待完成的一件大事。然而，当她看到“兰州 – 泉州”直飞的单程机票价格高达 1300 多元时，作为一名刚工作两年、手头并不宽裕的上班族，她不禁犯起了难。不过，在不断刷新机票页面的过程中，她惊喜地发现了一张“兰州 – 天津 – 泉州”的中转机票，价格仅为直飞的三分之一，只需 448 元，而且还能在天津多玩上一天。她和朋友几乎没有犹豫，立刻选择下单。

在旅途中，秀珠将这份“机票省钱攻略”分享到了社交平台上。没想到，这条分享在评论区引发了热烈的讨论，众多网友纷纷化身“课代表”，分享自己的经验：银川转机吃滩羊、郑州中转喝胡辣汤、沈阳经停泡大澡堂……这种新发掘出的旅游玩法，不仅吸引了更多收入普通的人加入到旅游大军中来，还带火了一大批原本并不知名的中转城市。在社交平台上，关于这些非著名旅游城市的“一日游特种兵攻略”帖子如雨后春笋般涌现，点赞和评论常常过千。

更广阔的人群、更多元的目的地、更实惠的价格，大众旅游的热潮就此点燃。以往，当人们说起旅游，脑海中往往会浮现出“贵”和“挤”的印象。高价的机票和高端的酒店，让旅游一度成为精英商旅和城市白领的“专属奢侈品”。但如今，有了比高铁还便宜的中转机票，许多此前没坐过飞机的人群，像大学生、小镇宝妈、银发族等，也开始尝试飞到另一个城市放松身心，而且中途还能多游玩一站。再加上酒旅集团这两年在下沉市场积极布局开店，旅行正变得越来越普惠。

不过，随着旅游大众化的发展，游客们对服务的要求也变得更加精细。对于旅游从业者来说，“变中寻机”的新阶段已经到来，那些能够提前把握趋势、优化服务的企业，已经开始收获真金。

多玩一个城市，花的钱还少了。博主“自罚一杯奶茶”最近刚刚辞职，由于存款不多，她打算开启“全国巡旅”。为了节省开支，她预订了“福州 – 西安 – 张掖”的中转机票，这样一次旅程就能体验两座北方城市。让她没想到的是，这次旅行的结果超出了预期。航空公司在中转城市提供免费的机场住宿、行李寄存、餐食和机场往返大巴，这不仅为她节省了不少预算，还大大提升了旅途的便利程度。

她早上 8 点半乘坐机场大巴前往西安市区，先品尝了一碗地道的羊肉泡馍，然后沿着“鼓楼 – 回民街 – 钟楼 – 墨宝古玩街 – 碑林博物馆”的路线开启了悠闲的溜达之旅。她还在大雁塔拍到了最美的夕阳，在大唐不夜城打卡了璀璨的夜景。晚上，她和朋友吃完铜锅涮肉后，乘坐机场大巴返回酒店休息，第二天早上七点多便飞往了下一站。这一天的行程虽然安排得满满当当，但却极具性价比，她表示“一两百块钱就可以玩遍西安老城区”。

在济南上学的大学生豪豪也有过同样“多玩一城”的经历。他和朋友相约去新疆旅游，由于直飞机票太贵，他们便退而求其次选择了中转票，在银川中转，价格大约是直飞的一半。豪豪在做攻略时了解到，这种玩法被称为“多玩一城”，不少人都在社交平台上分享中转站的一日游/半日游攻略，本地网友还会在评论区帮忙优化路线，推荐“本地人最爱餐厅”“附近酒店”等。

在银川机场存完行李后，豪豪看到机场里有不少当地景点的宣传页，有的地图上还仔细标注了路线和门票价格。在西北特有的天高云淡的秋季，一行人从自强巷（“这里是银川”打卡点）逛到承天寺塔，再逛到中山公园，品尝了一份美味的手抓羊肉后便赶回了机场。他和朋友们约定好，之后还要多找类似的路线一起打卡。他说：“这种旅行方式适合大学生积累旅游阅历，大家都想在一趟行程里多吃多玩，还少花钱。”

这种中转路线因为多增加了一个城市，更加适合不赶时间、追求性价比的人群，比如学生党、自由职业者和时间相对宽松的非一线城市职工等。文溪这两年在老家做点小生意，压力大的时候，她会找个工作日到一个安静的地方待几天散散心。这种中转机票，对于像她这样既不想花太多钱，又想感受慢节奏生活的人来说，再合适不过了。

她还留意到，以前老家的亲戚们不太爱出门旅游，现在旅游的频次却越来越高，去的地方也越来越小众。今年春节，文溪家连拜年都省了，因为很多亲朋好友都不在家，而是在大年三十之后选择全家一起出去“旅行过年”。为了节省成本，他们也会选择中转机票的方式。文溪也是这两年慢慢爱上了旅行，她表示，一方面旅游越来越像是这个时代的“生活调味剂”，花小钱就能换来开心；另一方面，她以前在一线城市打拼，常年下班都见不到夕阳，现在“回流”到老家，有了许多可自由支配的时间，更想好好地报复性旅行一番。

最关键的是，以前提到旅游大家都觉得很贵，现在旅游却越来越“普惠”了。一方面，占旅行支出大头的机票价格因为增加中转站而降低；另一方面，多个城市的住宿条件得到了改善，可以花低于一线城市酒店的钱，享受相似的体验。这让三四线城市收入并不高的人，也能够开始低成本地享受旅行的乐趣。

从候机大厅到智能客房，大众旅游重塑产业链。大众旅游时代，旅游人群和旅游目的地都在不断扩容，传统的服务模式与主流产品已经难以满足最新的需求。过去，国内旅游市场的主流产品主要针对的是商旅和白领人群，无论是交通、住宿还是目的地的接待服务，都相对标准化。现在，大众旅游越来越火，一场由旅游行业上下游产业链推动的服务升级已经悄然启动，体现在交通、住宿等方方面面。

在南昌上大学的小雨近期准备去青岛给朋友过生日，第一次坐飞机的她既紧张又兴奋，总是担心自己不会过安检或者找不到地方。她提前查了很多攻略，详细了解清楚了值机、托运、安检的种种流程以及哪些东西不能带上飞机。为了避免误机，提前三个小时她就已经坐在了登机口附近。2023 年有报道指出，中国民航局统计显示，我国乘坐过飞机出行的人数仅为 3 亿多。这也意味着，还有 10 亿多人和小雨一样此前没坐过飞机。另外有数据显示，过去五年间，国内民航客运大盘平均每年大约新增 3000 多万首次乘机旅客。五年新增 1.5 亿“小白飞友”，这充分证明大量潜在人群也有旅行需求。

一趟旅行，除了来回机票，到了目的地之后的交通也是旅途体验的重要一环。文溪这两年去了不少县城旅行，她发现这些地方的交通并没有想象中便利，市内缺乏地铁、打车等交通系统，只能坐固定班次的公交。不过，这种“小交通”的出行焦虑，正在被 OTA 平台解决。她发现，通过 OTA 平台，不仅可以解决机票、火车票、打车这类需求，还有优惠券可以使用，换座城市直接切换。

住宿则是旅途中另一大容易踩坑的环节。当休闲化旅游成为一种新生活方式，越来越多在路上的人开始关注住宿的舒适度。在多数人的印象及体验中，县城酒店总是与“脏乱旧”联系在一起。但是近年来，各大酒店集团由一线成熟市场向低线空白市场渗透，汉庭、全季、美豪、莫林等连锁酒店正在逐渐取代本地的单体酒店，不少城市的酒店舒适度已经有所改善。

去石家庄散心的欢欢就发现，石家庄某县级市的连锁酒店便宜、干净，甚至还有一股“亚朵味”。她解释说，房间的电器和窗帘由智能音箱声控，冰箱里有免费的无糖可乐，大厅有免费的咖啡、饮品，免费洗衣房、健身房等设施也一应俱全。她感慨道：“体验感不比一线城市的酒店差，但性价比高多了。”

等到了旅行目的地，当地文旅部门和商家提供的服务也是重中之重。近两年，在社交平台上，不少城市文旅策划了一系列服务来“花式宠游客”，也因此圈粉无数。比如在景区管理上，有的城市通过电子证照系统实现“免证入园”，覆盖特殊人群（如老年人、退役军人），并依托大数据实时监控和动态调整客流；在地接服务上，有的城市在机场和地铁推出免费的摆渡票和休息站，并延长地铁运营时间；在销售带动上，有的城市宣传“演唱会 + 旅游”“滑雪 + 旅游”，为游客提供包车 + 买票的旅行套餐。游客们的情绪价值和实际体验都被拉满。现在游客出门一趟，从出发到落地，每一个环节都正在被重塑。

谁吃到了大众旅游的红利？产业链的共同发力，让大众旅游的雪球越滚越大。文旅部数据显示，2024 年，国内出游人次 56.15 亿，同比增长 14.8%。其中，城镇居民国内出游人次 43.70 亿，同比增长 16.3%；农村居民国内出游人次 12.45 亿，同比增长 9.9%。大家也更愿意花钱了，国内游客出游总花费 5.75 万亿元，同比增长 17.1%。

提前对大众旅游市场进行布局的从业者，也进入了收获期。多个酒旅龙头品牌在下沉市场积极布局，到县城“抢生意”，获得了不错的酒店数量增速和城市覆盖度。多家头部酒店集团披露的财报数据显示，低线城市成为经营向好的重要力量。2024 年，非一线城市的景区通过非遗体验、无人机观光等业态，吸引游客量显著增加。有数据显示，仅 2025 年春节假期，安徽歙县累计接待游客量同比增长 18.39%，广西南丹县的各地游客量同比增长 50.47%，河南汤阴县接待游客量同比增长 38%，为 2025 年的整体增长开了一个好头。

未来，中国旅游市场将从过去以一线城市为主体的“倒金字塔”结构，逐渐转变为以非一线城市为核心的大众旅游市场“橄榄型”结构。全民旅游热还在继续，旅游行业各个链条还需要进一步打通。旅游从业者翘首以盼的清明小长假、五一假期即将来临，拼真功夫的时候也到了。

本文围绕大众旅游兴起这一现象展开，通过具体案例阐述了中转机票使旅游更普惠，吸引了更多人群参与。同时介绍了大众旅游背景下产业链在交通、住宿、目的地服务等方面的升级，以及部分从业者已收获红利的情况，还对旅游市场未来结构转变进行了展望，强调旅游行业各链条需进一步打通以适应发展。