本文聚焦雷军首次参加百人会论坛的情况，详细讲述了雷军在论坛上的发言内容，包括对各方的感谢、小米汽车的销售成绩、智能技术进展以及生态建设方向等，展现了小米汽车的发展现状和未来规划。
▲小米集团创始人、董事长兼CEO雷军
在此次行业盛事——百人会论坛上，有一个备受瞩目的身影首次出现在这里，他就是小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。这可是雷军第一次参加百人会论坛，他的到来瞬间吸引了众多目光。
雷军一登上演讲台，就充分展现出了他的高情商。他满脸真诚地说道：“刚才认真聆听了万钢主席和欧阳院士的主题发言，我收获特别大。现场我还拍了不少照片呢，打算回去之后好好深入学习。”这番话既表达了对前辈的尊重，又体现出他积极学习的态度。
此外，在整个演讲过程中，雷军还特意感谢了不少车企前辈。当小米SU7上市时，有五位企业的创始人、董事长亲自到场支持，雷军对他们心怀感激。这五位前辈分别是长城汽车董事长魏建军，北汽集团党委书记、董事长张建勇，蔚来集团董事长、CEO李斌，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，理想汽车董事长、CEO李想。他们的支持对于小米汽车来说意义非凡。
▲雷军发文表示第20万辆小米汽车已经正式交付
雷军在演讲中对多方表达了诚挚的感谢。他先是对全国用户、百人会主管部门、所有同行都表达了深深的谢意。
▲小米SU7
首先，雷军着重感谢了全国用户对小米的支持。回想起去年4月小米SU7上市的首月，那场面可谓十分火爆，锁单量达到了88000辆。其中，令人惊讶的是，60%都是天使单。这些用户非常信任小米，他们甚至没有试驾过，也没有亲眼看过车，就直接下单了。雷军感慨地说：“小米汽车的均价达到26万，消费者对小米给予了沉甸甸的信任。”他真诚地对所有的车主朋友们表达了感谢。
并且，雷军对主管部门的关心和支持也铭记在心。他提到，万钢主席亲自到小米工厂视察，还试驾了小米的车，并且给出了很多宝贵的建议。雷军对此十分感激。
雷军还特别感谢了所有同行的支持。他表示，小米在汽车产业中还是个新人。当小米开始造车的时候，整个汽车产业的技术已经非常成熟，用户的消费习惯也趋于成熟，产业的供应链更是十分完善。这让小米汽车能够在一个良好的环境中发展，可以说是来得正是时候。
对于上个月刚上市的小米SU7 Ultra，雷军更是满脸自豪。他介绍说，定价为52.99万元的SU7 Ultra，销售情况十分惊人，不到三天时间就销售了1万辆，提前完成了全年的销量任务。这一成绩意义重大，意味着超豪华汽车市场对小米打开了大门。
▲2024年小米研发投入达241亿元
雷军还分享了他对智能电动汽车发展趋势的看法。他认为智能电动汽车上半场是电动化，下半场是智能化。他坚定地说：“小米作为一个科技企业，把智能化做好是小米的本分。”
基于这样的理念，雷军详细介绍了小米汽车在智能驾驶、智能座舱和语音控车等方面的进展。
在智能驾驶方面，过去一年里，小米取得了显著的进步。从高速NOA到城区NOA，再到无图NOA，接着是端到端大模型、车位到车位，包括VLM，小米都已经全量推送。现在，任何一辆小米汽车用的都是端到端的自动驾驶，这在行业内处于领先水平。
▲小米HAD端到端全场景智能驾驶已开启全量推送
在智能座舱方面，小米内部经过了反复的争论和研究。最终，他们选择了一个大号PAD的比例，这一选择是出于对未来软件生态兼容的综合考虑。在语音控车方面，小米汽车的表现也十分出色，几乎所有的命令都可以通过语音控制。而且超级小爱还支持了大模型，让整个使用体验更加出色。
除了上述这些，雷军还着重强调了小米在智能生态方面的进展。除了座舱软件生态之外，小米还提供了丰富的硬件生态。比如手机支架，此外，小米汽车还在二排加了二排屏幕，在车里面提供了很容易安装的智能香氛机、对讲机、智能双表盘、底盘灯等，为用户打造了更加便捷和舒适的驾驶体验。
在演讲的最后，雷军发出了呼吁：“欢迎大家共享资源，我们一起把智能汽车的生态建起来，让消费者享受到无与伦比的、各种各样的、比较完美的智能体验。”他强调说：“小米的战略是人、车、家全生态，把这些东西全部连起来，就是小米在努力的方向。”小米愿意开放生态，和大家一起合作，共同推动智能汽车行业的发展。
雷军首次参加百人会论坛的相关情况。雷军在演讲中表达了对全国用户、主管部门和同行的感谢，提及小米汽车出色的销售成绩，如SU7首月锁单量大、SU7 Ultra提前完成全年销量任务等。同时，还介绍了小米汽车在智能驾驶、智能座舱、语音控车和智能生态等方面的进展，最后呼吁各方共享资源，共同构建智能汽车生态，体现了小米人、车、家全生态的战略方向。
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