快狗打车深圳分公司创新举措:司机代表有了“专属工位”助力平台发展

本文聚焦快狗打车广东深圳分公司工会的一项创新举措,该公司工会举行活动总结“工会代表制”试行成果,并为平台货运司机代表设立“专属工位”,介绍了相关工作室的情况、司机代表的作用,以及平台在解决司机问题方面的努力,还提及了优秀司机代表的表彰和新一届司机代表的推选,最后指出这一举措对司机权益保障和平台经济发展的积极意义。

近日,快狗打车广东深圳分公司工会开展了一场意义非凡的活动——首届优秀司机代表表彰暨第二届司机代表聘任仪式。此次活动不仅是对“工会代表制”试行两年来成果的全面总结,更有一项创新性的举措引发关注。活动当天,公司工会郑重宣布,为平台货运司机代表设立“专属工位”。这一创举可是新业态平台企业首次为平台劳动者提供固定办公空间的大胆尝试。

活动现场,快狗打车深圳分公司的“司机代表工作室”正式揭牌亮相。走进这个工作室,能看到为司机代表精心准备的独立工位。从这之后,司机代表们随时都能来这里“办公”。工会还贴心地制定了值班制度,每周安排1名司机代表在工作室值班。值班期间,司机代表会为平台司机提供现场服务,认真收集他们的诉求,耐心调解司机之间以及司机与平台之间的矛盾。而且,司机代表还有机会随时与平台管理层面对面交流,积极参与到优化服务流程的讨论中,甚至可以深入体验平台员工的日常工作。

快狗打车深圳分公司工会主席姜旭瑞表示:“我们一直都在努力搭建平台企业与司机之间的沟通桥梁,设立专属工位是让司机发挥主人翁作用的重要尝试。”在他看来,司机代表可不只是简单的意见传递者,更是平台治理的重要参与者。通过沉浸式、互换式的工作体验,平台和司机双方能够更深入地理解彼此的立场,从而实现更加高效的互动与协商,共同推动平台不断优化。

记者了解到,自2023年快狗打车深圳分公司工会成为广东省总工会首批新业态“工会代表制”试点单位以来,已经取得了显著的成效。工会积极收集并解决了各类问题建议100余件,这些问题涉及运费调整、平台制度优化、派单规则等核心难点。在司机代表与平台企业的多轮协商下,最终都达成了双方普遍认可的解决方案。

在收入方面,司机代表普遍反映,由于货运行业竞争日益激烈,运价持续走低,不少司机的收入难以维持生计。针对这一情况,平台与司机代表共同协商,推出了“保底会员”机制。符合要求的司机可以购买会员,在达到相应行为标准后就能获得保底收入,这在一定程度上缓解了司机的收入压力。

司机代表还提出了优化完单率、服务分、派单权分档、会员费档次过多等问题的建议。平台积极响应,一方面对派单规则进行优化,精简派单因素,仅让派单与距离和完单率挂钩,确保“算法向善”,并且坚决不与会员费缴纳金额挂钩;另一方面调整会员费结构,将原本复杂的会员费档次大幅精简,目前仅保留“保底会员”和“零抽佣会员”两档,使规则更加清晰透明。

在此次活动中,5名首届优秀司机代表获得了表彰。同时,通过线上推送、平台推荐、合作车队推荐等多种方式,推选出了第二届40名司机代表,并为他们授予了聘书。这些司机代表将继续充当司机群体与平台之间的“连心桥”。首届优秀司机代表胡文华感慨地说:“作为一名司机代表,现在有了工位,我真切感受到自己成为了平台的一部分。未来,我将继续发挥宣讲员、信息员、教练员、服务员、议事员的作用,把一线司机的诉求带到平台,与企业一起协商解决方案。”

龙岗区总工会相关负责人指出:“货运司机群体长期面临权益保障缺失、沟通渠道不畅等问题。”快狗打车深圳分公司工会设立司机代表“专属工位”,意义重大,这意味着平台与司机的关系已从简单的“服务协议”,升级为“共商共建”的合作伙伴关系。这一探索为新就业形态劳动者的权益保障和平台经济的可持续发展提供了全新的思路。

本文围绕快狗打车广东深圳分公司工会为平台货运司机代表设立“专属工位”展开,介绍了活动背景、“司机代表工作室”情况及司机代表作用,阐述了平台在解决司机收入、规则等问题上的举措,还提及优秀司机表彰和新代表推选。这一创新举措升级了平台与司机的关系,为新就业形态劳动者权益保障和平台经济发展提供新思路。

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