广州地铁集团“道岔控制装置”专利,助力轨道运营升级 广州地铁“一种道岔控制装置”专利获批,意义重大!

本文聚焦于广州地铁集团有限公司取得“一种道岔控制装置”专利这一事件,详细介绍了专利的基本信息、装置的具体模块和功能,还介绍了广州地铁集团的相关企业资料。

在2025年4月2日,金融界传来一则重要消息。据国家知识产权局披露的信息,广州地铁集团有限公司成功取得了一项名为“一种道岔控制装置”的专利。该专利的授权公告号为CN 222698487 U,其申请日期可以追溯到2024年7月。

从专利摘要中可知,这项实用新型专利所涉及的道岔控制装置具备多种重要模块。其中,工作模式切换模块是整个装置的模式调节核心,它能够将电路灵活地切换至自动工作模式或者遥控工作模式。这就好比为道岔控制提供了两条不同的“高速公路”,可以根据实际需求选择最合适的通行路径。

遥控命令接收模块则如同一个灵敏的“耳朵”,它与遥控器建立了无线连接,专门用于接收遥控器发送的定位转换命令或者反位转换命令。无论在何种复杂的环境下,都能准确捕捉到来自遥控器的指令信号。

控制模块就像是整个装置的“大脑”,它分别与工作模式切换模块和遥控命令接收模块紧密相连。在自动工作模式下,它会发送第一工作信号;而当接收到遥控器发送的定位转换命令或反位转换命令时,它则会发送第二工作信号,精准地指挥着道岔的动作。

检测模块如同一位细心的“侦察兵”,与控制模块连接在一起,时刻检测着道岔所处的位置,为控制模块提供准确的位置信息,以便做出更合理的决策。

道岔转换模块则是实际执行动作的“执行者”,它与控制模块连接,根据第一工作信号或者第二工作信号,精准地控制道岔进行定位转换和/或反位转换,确保列车的安全通行。

这项实用新型专利的一大亮点在于通过设置工作模式切换模块,使得电路能够在自动工作模式和遥控工作模式之间自由切换。这就意味着转辙机既可以实现自动转换,高效地应对日常的轨道运行需求;也可以根据遥控器的转换命令进行转换,在特殊情况下提供灵活的操作方案。

我们再通过天眼查资料来深入了解一下广州地铁集团有限公司。该公司成立于1992年,总部位于广州市。它是一家以从事金属制品、机械和设备修理业为主的企业。其企业注册资本高达5842539.6737万人民币,不过实缴资本为1万人民币。

通过天眼查的大数据分析,我们发现广州地铁集团有限公司在商业领域十分活跃。它共对外投资了102家企业,参与招投标项目多达5000次。在财产线索方面,拥有商标信息75条,专利信息更是多达1342条。此外,企业还拥有行政许可6778个,这些都充分展示了该企业强大的综合实力和广泛的业务布局。

广州地铁集团获得“一种道岔控制装置”专利展开,介绍了专利的相关信息和装置功能,还对广州地铁集团的企业情况进行了说明。该专利的取得体现了广州地铁集团在技术创新方面的积极探索,其道岔控制装置的多种功能模块设计为轨道运行提供了更灵活、高效、安全的保障,而企业在商业领域的活跃表现也反映出其强大的综合实力。

原创文章,作者:小耀,如若转载,请注明出处:https://www.xiaoyaoxin.com/archives/10387.html

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小耀小耀
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