国家消防救援局副局长在新闻发布会上介绍的自去年4月国务院办公厅部署电动自行车全链条整治工作后，各部门在电动自行车充电设施建设和收费规范等方面的举措及取得的显著成效，有效缓解了电动自行车停放充电的供需矛盾。
在4月3日举办的新闻发布会上，国家消防救援局副局长宋树欣介绍了相关情况。自去年4月国务院办公厅对电动自行车全链条整治工作作出部署后，多个部门积极行动起来。住房城乡建设部门积极组织推进，在既有小区增设电动自行车充电设施，为居民解决充电难题提供了有力支持。自然资源部门则认真督促指导新建居住项目，确保其同步按标准配套建设充电设施，从源头上保障了充电设施的合理布局。发展改革、市场监管和能源部门也没闲着，他们规范了电动自行车充电收费行为，让充电费用更加合理透明。
经过一系列努力，我国电动自行车停放充电的供需矛盾得到了有效缓解。目前，全国53万个住宅小区中，已有24.5万个按照要求完成了充电设施建设。不仅如此，还新增了2400余万个充电端口，累计达到3610万个，大大增加了充电的供给能力。在电价方面，41万个小区的充电电价已经开始执行居民电价，占比达到77.3%，这为居民充电节省了不少成本。另外，共计为18万个充电设施提供了“三零”接电服务，进一步推动了充电设施的普及和使用。
本文介绍了自去年4月国务院办公厅部署电动自行车全链条整治工作后，住房城乡建设、自然资源、发展改革、市场监管和能源等多部门积极行动，在电动自行车充电设施建设和收费规范等方面取得显著成效，有效缓解了电动自行车停放充电的供需矛盾，为居民提供了更便利、更实惠的充电条件。
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