本文聚焦于4月4日清明节深圳铁路的客流情况，详细介绍了当天发送旅客数量、各站增幅，重点提及深圳北站刷新客流纪录，还说明了铁路部门针对出行需求的运力投放举措，以及4月6日返深客流高峰的应对安排，同时阐述了与地方交通部门协作保障旅客夜间出行的情况。
在4月4日这个传统的清明节，同时也是清明假期的首日，深圳铁路迎来了发送客流的最高峰。当天，深圳铁路共发送旅客51.2万人次，与去年同期相比，增幅达到了16.6%。值得注意的是，深圳地区各个火车站的发送客流均呈现出增长态势。其中，光明城站的增幅最为显著，高达49.2%。
深圳北站作为粤港澳大湾区的核心交通枢纽，在此次清明客流高峰中表现出色。当天，深圳北站发送旅客33.9万人次，这一数据刷新了历年来清明节的客流纪录。与去年同期相比，增加了5.8万人次，增幅达到20.4%。如此亮眼的数据，充分印证了深圳北站高效的疏导能力。它就像城市的动脉一样，保障了节假日期间大湾区“1小时生活圈”的顺畅运转。
据了解，清明节当天，铁路出行的客流主要以短途祭扫和踏青游玩为主。出行方向主要集中在深圳往广州、汕尾、潮汕、香港等地。面对旅客的出行需求，铁路部门迅速做出响应，精准地投放了运力。4月4日当天，深圳铁路累计开行列车1220余列，并且加开了临时旅客列车近100列。尤其值得一提的是，针对夜间出行的高峰时段，铁路部门特别开行了“红眼列车”。仅在4月4日凌晨时段，就密集发出了54趟夜间高铁，这些列车主要往返于广州、长沙、桂林、福州等地。
有消息称，4月6日深圳铁路将迎来返深客流高峰。届时，返工流、旅游流等将高度叠加。京广高铁、京港高铁、南广线、贵广客专、杭深线等长大干线，以及广深港高铁、广深城际等省内线路的出行需求较大。为了应对这一情况，目前已安排加开近50趟夜间高铁，以最大化地提供运能运力。铁路部门也将持续动态分析旅客的出行需求，不断优化列车开行方案，全力保障旅客能够温馨、有序、平安地出行。
此外，为了满足乘坐夜间高铁返深旅客的交通接驳需求，确保旅客能够平安到家，深圳铁路主动与地方交通部门进行联系对接。通过延长公交、地铁等周边公共交通的服务时间，实现了旅客夜间出行的“零距离接驳”，切实保障了旅客出行的“最后一公里”，进一步提升了旅客的出行体验。
本文围绕清明假期深圳铁路客流情况展开，4月4日发送客流达高峰，各站客流均有增长，深圳北站刷新纪录。铁路部门针对出行需求精准投放运力，包括加开列车和“红眼列车”。4月6日将迎返深客流高峰，已安排加开夜间高铁并持续优化方案。同时，与地方交通部门协作保障旅客夜间出行“最后一公里”，全方位保障旅客出行。
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