本文围绕长城汽车股份有限公司申请的“电池包的去极化时长的验证方法、装置、车辆和存储介质”专利展开,介绍了专利相关信息、具体方法内容以及长城汽车的企业概况。
据金融界2025年4月5日消息,从国家知识产权局公布的信息中可知,长城汽车股份有限公司提出了一项引人注目的专利申请。该专利名为“电池包的去极化时长的验证方法、装置、车辆和存储介质”,其公开号为CN 119758135 A,申请日期定格在2024年12月。
专利摘要中详细阐述了该申请所提供的内容。这是一种应用于车辆领域的电池包去极化时长验证方法,还涉及与之相关的装置、车辆以及存储介质。具体而言,该方法包含以下步骤:当确定电池包处于无负载状态时,会按照预设的时长间隔去获取电池包的状态特征值。这里所说的状态特征值,其中就包括电池包的单体电压特征值。对于每一次获取到的状态特征值,要是满足了预设的记录条件,就会将获取的状态特征值进行记录。接着,确定每次记录的单体电压特征值所对应的剩余电量值。再根据至少两次记录的单体电压特征值对应的剩余电量值,计算出剩余电量差值。最后,基于这个剩余电量差值,来验证电池包的去极化时长是否准确。这种方法具有重要意义,它能够有效验证电池包的去极化时长是否精准,进而确保电池包剩余电量值计算的准确性。
通过天眼查资料,我们可以进一步了解长城汽车股份有限公司。该公司成立于2001年,坐落在保定市,是一家专注于汽车制造业的企业。其企业注册资本高达848655.9123万人民币,并且实缴资本同样为848655.9123万人民币。经过天眼查大数据分析发现,长城汽车股份有限公司在商业活动中十分活跃。它共对外投资了74家企业,积极参与招投标项目多达2314次。在财产线索方面,拥有商标信息5000条,专利信息5000条,此外企业还获得了行政许可602个。
长城汽车股份有限公司在2024年12月申请的“电池包的去极化时长的验证方法、装置、车辆和存储介质”专利,说明了该专利方法能验证电池包去极化时长准确性以确保剩余电量计算精准,同时还介绍了长城汽车的企业概况,展现了其在汽车制造领域的活跃表现和一定的实力。
原创文章,作者:半荷mio,如若转载,请注明出处:https://www.xiaoyaoxin.com/archives/12692.html