3月19日深江铁路与中山市横四线公路交岔路口，重达100吨的智能悬臂造桥机成功完成拆卸并精准下放落地这一事件。介绍了现场开展的观摩活动，技术人员讲解拆卸工序，以及承建单位建立智能装备全生命周期管理系统等情况，还提到了智慧造桥机对我国基建行业的重要意义和应用前景。
在3月19日这个值得铭记的日子里，于深江铁路与中山市横四线公路交岔路口处，一台重达100吨的智能悬臂造桥机，也就是我们所说的“智慧造桥机”，顺利且精准地完成了拆卸工作，并稳稳地下放落地。这一里程碑式节点的达成，意义非凡。它不仅仅代表着中国铁建大桥局在深江铁路11标项目中运用智慧造桥机进行施工取得了重大突破，更重要的是，为未来智能建造技术在高铁建设领域实现规模化应用奠定了坚实的实践基础。
这是施工现场的真实写照。 （南方+ 伍杰 拍摄）
就在当日，厦深公司安环部针对这一先进技术的应用，精心组织开展了一场别开生面的智慧造桥机拆卸观摩活动。活动现场，厦深公司、深江铁路江门段指挥部的相关代表，以及来自深江铁路各标段的百余名技术人员齐聚一堂，他们认真地到现场进行观摩，并积极地交流探讨。
为了更好地推广智慧造桥机的应用，技术人员在施工现场耐心地为大家讲解拆卸工序。 （南方+ 伍杰 拍摄）
承建单位项目分部总工程师郭鹏透露，“此次拆除工作就如同为智慧造桥机实施了一场数字化的‘微创手术’。我们精确地规划了每个构件的拆除路径，就仿佛给造桥机做了一场细致入微的数字化解剖。”通过这个项目的实施，团队已经成功建立了智能装备全生命周期管理系统，这一系统将为后续智慧造桥机的广泛应用提供明确的技术规范。
目前，在深江铁路全线共有23个工点使用了智慧造桥机。而此次施工的中山段工点，更是全线首个应用并完成拆卸的工点。深江铁路相关负责人表示，“智慧造桥机其模块化的设计理念与BIM、物联网技术实现了深度融合，这种融合或许会重构桥梁施工标准体系，进而推动我国基建行业形成‘智能设计—智能建造—智能运维’的全产业链闭环。”随着国家新基建战略的不断深入推进，智慧造桥机有望在跨江跨海特大桥、城市高架网络等复杂场景中发挥出更大的效能。
本文围绕深江铁路智慧造桥机成功拆卸这一事件展开，介绍了其成功拆卸的意义、现场观摩活动、技术讲解、管理系统建立等情况，还阐述了智慧造桥机在深江铁路的应用现状以及对基建行业的重要影响和未来应用前景，展示了我国基建领域在智能建造方面的积极探索和进步。
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