本文围绕南方航空更换“超薄座椅”一事展开，介绍了南航对此事的回应，包括座椅的正确称谓、更换的三点考虑，以及所选用座椅的特点和优势。
近日，南方航空更换“超薄座椅”这一举措在网络上引发了广泛的热议。南方航空方面在今日针对此事，向央广网记者做出了回应。南航表示，网传所说的“超薄座椅”，按照航空业界的标准称谓，实际上应该叫做“轻薄型座椅”。
南航解释称，他们对已经到了翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要是基于以下三点考虑。其一，该类型座椅更加节能环保。在当今注重环保和可持续发展的大背景下，选择节能环保的座椅对于航空业来说具有重要意义。其二，这种座椅更符合人体工学设计。人体工学设计能够为乘客提供更舒适的乘坐体验，减少长途飞行中的疲劳感。其三，该类型座椅是目前市场主流座椅产品之一。选用主流产品意味着在质量、性能和维护等方面都更有保障。
此外，南方航空还提到，他们所选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一。值得一提的是，这也是三大航C919以及南航A320neo系列、B737 – 8上都在使用的同型号座椅。相较于传统座椅，“轻薄型座椅”单座能够减重约2公斤。别小看这2公斤的减重，它不仅可以降低飞机的油耗，实现节能减排的目标，同时还能够有效降低公司的运营成本。
本文围绕南方航空更换“超薄座椅”事件展开，详细阐述了南航的回应，包括座椅的准确称谓、更换原因以及所选用座椅的特点。更换“轻薄型座椅”既能节能环保、提升乘客体验，又能降低运营成本，是一种兼顾多方利益的举措。
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