聚焦海外桥梁：巴西斜拉桥、美国通道方案与日本明石海峡大桥

小耀 • 2025年3月23日 00:07 • 财经动态 • 阅读 12

本文聚焦海外桥梁建设与发展情况，涵盖巴西、美国、英国、日本等国家。介绍了巴西跨海大桥施工进展，美国萨凡纳河通道建设方案、部分桥梁风险评估，英国布里斯托历史建筑及桥梁修复争议，以及日本明石海峡大桥的建设与影响等内容。

OVERSEAS NEWS

海外桥讯

第219期

本期涉及国家：巴西、美国、英国、日本

巴西1.2公里跨海大桥进入斜拉桥段施工阶段

在近期的桥梁建设动态中，巴西一座长达1.2公里的跨海大桥迎来了重要的施工节点——进入斜拉桥段施工阶段。这一阶段的开启标志着该跨海大桥的建设取得了重大进展，后续的施工工作将更加具有挑战性和复杂性。

美国萨凡纳河通道建设提上日程

近日，美国乔治亚州交通部宣布了一项重要计划，拟投资建设一条新的萨凡纳河通道，旨在提升萨凡纳港的通航能力，进而保障当地的经济竞争力。目前，该项目已经拟定了两套备选方案。

方案一：投资约12亿美元建设一座新桥梁。这座桥梁的高度可达70.5米，能够容纳更大型的货船通行。不过，为了达到这样的高度，该桥梁的坡度将明显增加。方案二：投资约20亿美元建设一条新隧道。隧道将采用双管结构，每条管道设有两条行车道及紧急车道。

现有的萨凡纳河桥建于1991年，其净空高度为56.4米，如今已难以满足当今最大型货轮的通航需求。倘若不及时对其进行升级改造，萨凡纳港在全美集装箱港口中的竞争力可能会逐渐下降。乔治亚州交通部表示，项目方案目前正在进行环境审批，最终决定预计在2025年第四季度公布，而整体建设周期预计为9 – 11年。

美国68座桥梁或面临倒塌风险评估

英国布里斯托历史建筑及桥梁修复引争议

近日，英格兰文物局陷入了一场争议之中，被指责拖延了布里斯托部分历史建筑的修复及城市开发进程。不过，该机构西南地区总监对此予以否认。引发争议的项目众多，包括长期关闭的Kingsweston铁桥、因争议未安装无障碍通道的修复工程，以及尚未启动的市中心写字楼建设。此外，Vauxhall桥因二战损毁仍未重开，也受到了公众的广泛关注。

该机构的Simmonds表示，Historic England一直在保护历史遗产与推动可持续发展之间寻求平衡，并且支持地方政府制定兼顾保留与发展的解决方案。他强调：“空置建筑对社会没有价值，我们希望通过早期介入，为城市开发提供确定性与指导。”目前，该机构也正资助如Jacobs Wells Baths等历史建筑的保护工作，积极参与布里斯托多个再生项目。

每周一桥——明石海峡大桥

基本情况

明石海峡大桥宛如一条巨龙横跨在日本的本州（神户市）和淡路岛之间，它是本州与四国之间至关重要的交通枢纽。主跨长度达到1991米（原计划为1990米，由于1995年阪神大地震导致桥塔位移，主跨长度增加了1米），总长3911米，主塔高298.3米，桥宽35.5米，采用双向六车道设计。

明石海峡大桥始建于20世纪80年代初期。当时，本州和四国之间面临着严重的交通瓶颈，尤其是跨越明石海峡的海上交通限制问题十分突出。明石海峡宽约4公里，是世界上最繁忙的海峡之一，传统的渡轮运输已远远无法满足日益增长的交通需求。有鉴于此，日本政府果断决定修建一座大型悬索桥，以提升两岸的交通连接性，促进经济与物流的蓬勃发展。