中国私营航天企业崛起，欲缩小与SpaceX差距

文章聚焦于中国商业航天产业的发展动态，阐述了中国为缩小与SpaceX差距所做的努力，包括推动可重复使用火箭研发、政府支持私营企业等。文中还对比了中美航天企业的现状，分析了中国航天产业面临的机遇与挑战。

3月24日有消息传出，中国正在大力推进商业航天产业的发展。其目的明确，一方面是要激发航天领域的创新活力，另一方面则是努力缩小与埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下SpaceX公司在航天技术和产业规模上的差距。在这一发展进程中，私营企业的作用愈发凸显，它们在可重复使用火箭的研发工作中扮演着日益重要的角色，助力中国逐步摆脱对西方航天技术的依赖。

今年，中国计划对至少六款可复用火箭进行首次飞行测试。值得一提的是，国内首个商业发射场已于去年11月正式投入运营。同时，中央和地方政府正积极行动，以数十亿美元的资金注入，大力支持私营企业在航天领域的发展。

这些私营航天企业的崛起，标志着中国航天产业技术自主化迈入了一个全新的阶段。长期以来，中国一直将航天产业视为高科技企业自主发展的成功典范，它充分展示了中国在几乎没有外部援助的情况下，依靠自身力量实现技术突破的能力。如今，这些私营企业的发展，将进一步推动中国航天产业减少对西方技术的依赖。

随着中美在科技领域的竞争不断加剧，从半导体到人工智能等众多技术领域，实现自给自足的问题变得愈发紧迫。在今年2月份举行的民营企业家座谈会上，中国领导人着重强调要打造具有竞争力和创新力的私营部门。这一方针如今在航天产业中得到了切实贯彻，当时与会者中就包括卫星制造公司银河航天的负责人。

自2014年中国向私营企业开放航天产业以来，商业航天业务在2024年首次被列入政府年度报告，并被列为优先事项，这足以体现国家对商业航天产业的重视。

美国佐治亚理工学院助理教授林肯·海因斯（Lincoln Hines）指出，中国意识到仅依赖国有企业可能难以追赶美国公司的发展步伐。他分析道：“如果中国继续依靠国有企业主导航天产业，虽然能够实现登月或载人航天等宏大目标，但在创新和竞争力方面可能难以与美国相抗衡。”

目前，SpaceX无疑是全球火箭领域的领军者。在2024年，其发射次数占全球轨道发射总量的一半以上。该公司的主力火箭猎鹰9号（Falcon 9）配备了可重复使用助推器，这一技术大幅降低了发射成本，使得SpaceX能够为客户提供更具竞争力的报价。其中，重复使用次数最多的火箭助推器已完成了26次飞行。

此外，SpaceX在卫星部署和火箭回收方面也取得了显著成就。它已将超过7000颗星链（Starlink）卫星送入轨道，并于2024年10月成功回收了用于星舰（Starship）发射的巨大火箭助推器。尽管在3月份的最新测试中，该公司失去了飞船，但这并不影响其在航天领域的领先地位。

咨询公司千域空天创始人兰天翼表示，SpaceX的成功让潜在投资者看到了航天行业的可行性。他指出：“这对于融资环境更为审慎的中国来说尤为重要，同时也吸引着跨行业人才纷纷涌入航天赛道。”

曾经主要以军事和科研为主的航天领域，如今在商业领域的作用日益凸显。例如，智能手机制造商已开始提供卫星通信服务，苹果iPhone的SOS功能就能在无手机信号覆盖的地区进行紧急呼叫。

在中国，有不少私营企业在可重复使用火箭研发方面取得了进展。蓝箭航天是中国领先的私营可重复使用火箭公司之一。2023年，该公司完成了全球首次液氧甲烷推进剂火箭发射，而这一技术后来被SpaceX的星舰所采用。另一家公司东方空间由姚颂创立，他在20多岁时就以2.5亿美元的价格出售了自己的芯片初创公司。

深蓝航天创始人霍亮曾在国有的中国航天科技集团（CASC）从事火箭制造工作。直到2015年，SpaceX首次成功回收火箭助推器，这一壮举促使他辞职并创办了自己的公司，专注于可重复使用火箭的研发。

如今，深蓝航天计划于今年晚些时候对“星云一号”一级火箭进行回收测试，并拟于2027年开展亚轨道太空旅行，单座票价逾10万美元。霍亮充满信心地表示，中国航天企业有望在2030年前后实现对SpaceX的技术赶超。

总部位于香港、专注于空间和卫星通信的研究公司Orbital Gateway Consulting创始人布莱恩·库尔西奥（Blaine Curcio）则认为，由于SpaceX本身在不断创新，中国企业赶超的时间可能会更长。此外，他指出中国私营航天公司深知绝大多数政府业务会流向国有企业，因此他们必须付出更多努力。

在国际发射市场上，中国的国有企业也已开始参与竞争。2024年11月，中科宇航为阿曼发射了一颗遥感卫星，这是其首次执行国际载荷发射任务。库尔西奥预计，到2030年左右，中国私营航天公司将与SpaceX在发射业务上展开激烈竞争。

从发射数据来看，在SpaceX之后，去年发射次数最多的是中国国有企业中国航天集团，共进行了51次发射，而SpaceX完成了134次发射。不过，目前中国火箭尚未实现可重复使用。同时，中国去年也发生了一些发射失败事故，比如私营公司天兵科技研发的一枚火箭在误发后爆炸并坠落，虽未造成人员伤亡，但损坏了附近房屋。

目前，中国已有至少两家公司与SpaceX的星链卫星业务展开竞争，分别是国网和千帆。其中，千帆获得了上海市政府的支持，并已与马来西亚、哈萨克斯坦和巴西签署协议，提供卫星通信服务。

深蓝航天创始人霍亮将SpaceX视为行业灯塔。他表示：“追赶世界顶尖技术，我们仍需砥砺前行。”