本文围绕长和计划出售43个港口的交易展开，深入探讨了“商人有没有祖国”这一话题，并结合巴拿马运河相关事件，展现了国际局势下商人与国家利益的紧密联系。
在近期的商业动态中，长和计划向由贝莱德财团（BlackRock）牵头的财团出售43个港口的这一交易，如同在市场的湖面投入了一颗巨石，瞬间引发了广泛的关注和热烈的讨论。
“商人有没有祖国？”这一问题如同一个深沉的叩问，回荡在人们的脑海中。
或许是因为香港曾经历过较长时间的外国管治，导致部分香港商人错误地相信了“商人无祖国”这一观点，认为在商业领域一切都只需遵循“在商言商”的原则。
然而，只要是有观察力的人，都会清晰地看到香港在当年英国管治期间，被要求对英国经济进行服从和贡献的事实。有思考能力的人也会联想到美国政府的种种行为，它大力扶持美国企业，却针对TikTok，还打压中国产的船只。从这些现实情况来看，大家还能说商人没有祖国，仅仅是“在商言商”吗？
实际上，没有祖国支撑的商人，就如同没有父母庇护的孩子，在世界的舞台上很容易沦为被欺凌的对象，这是放之四海而皆准的道理。美国商人只能且只会去做符合美国利益的事情，绝不能做任何违背美国利益的行为，因为美国政府只会扶持本国商人，而不会去扶持外国商人。这种商人与国家的必然关系，在英国、加拿大、新加坡等国家同样存在，在中国也是如此。
具体到长和此次的交易，其计划出售和记港口全部80%的权益。经过专业的评估，整体出售的总资产价值大约为227.65亿美元，权益价值约为177.65亿美元，出售80%股权对应的价值则为142.12亿美元。公司预计，这一交易将为长和带来超过190亿美元的现金款项收入。
我们把目光投向巴拿马运河，它在全球航运体系中占据着至关重要的地位，承担着全球6%的海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”。根据巴拿马运河管理局的报告显示，在2024财年，共有9944艘深吃水船舶通过了运河。该财年的总收入达到了49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。
值得关注的是，自去年底开始，特朗普及其政府官员多次声称巴拿马运河是所谓“美国重要国家资产”，还以所谓“应对中国影响力”为借口，要求巴拿马所谓“归还”运河，甚至一度以武力相威胁。
在1月21日，长和巴拿马港口公司发布了声明，表明公司正在全力配合审计工作，并且保持应有的透明度，目的是为了能够继续在该国开展业务。该公司控制着巴拿马运河附近的两个港口，其声明中还提到，自来到巴拿马之后，已经为巴拿马经济贡献了超过59亿巴波亚（大约合59亿美元），并且创造了数以千计的就业机会。
随后，中国驻巴拿马大使馆发布新闻指出，中方从未参与运河的管理运营，也从不插手运河事务，所谓中国控制运河完全是谎言。相反，是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制这一重要的交通枢纽。美方破坏中巴关系的这种行径不得人心，注定不会得逞。
另外，针对美国驻巴拿马使馆提出的将同巴方官员探讨所谓“避免运河区受到中方的影响和控制”一事，当地时间2月20日，巴拿马总统穆利诺在记者会上明确表示，美方所谓“中国控制运河”的言论属于虚假信息，巴方对这类信息予以否认。穆利诺还强调，“我们不讨论（这些）谎言”。
穆利诺进一步表示，他已经指示巴外交部长在与美方会谈涉及该话题时，要重申相关立场。
本文通过长和出售港口交易引出“商人与祖国”的话题，阐述了商人与国家利益紧密相连的观点。同时，结合巴拿马运河事件，揭露了美国试图控制运河、破坏中巴关系的行径，以及巴拿马方面对虚假信息的否认，凸显了国际局势的复杂和国家利益的重要性。
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