本文围绕当地时间4月2日美国总统特朗普签署“对等关税”行政令展开，介绍了美国自3日起对进口汽车加征关税及后续对汽车零部件加征关税的情况，着重阐述了这一举措对德国汽车产业的影响以及德国业内人士的批评和警告。
当地时间4月2日，美国总统特朗普签署了所谓的“对等关税”行政令。自4月3日起，美国开始对所有外国制造的进口汽车加征25%的关税，这一政策正式生效。而针对汽车零部件的关税也将在5月3日前全面生效。
德国是全球主要的汽车制造国之一，其汽车产业高度依赖国际市场。长期以来，美国一直是德国汽车企业重要的出口目的地。美国加征汽车关税这一举措，无疑给德国汽车产业带来了巨大的冲击。
德国业内人士对此发出了警告，他们认为美国的这一做法会加剧全球供应链的不确定性，会给包括德国在内的全球汽车制造商带来沉重的打击。
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在4月3日发表的声明中对美国的行为进行了严厉批评。她指出，美国对汽车行业加征25%的额外关税，是对全球供应链的严重打击，可能会让德国汽车企业及其在美投资面临诸多不确定性。穆勒还强调，“特朗普的政策并非‘美国优先’，而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会导致更多的输家出现，最终受影响的将是美国的消费者、企业，甚至会波及全球经济。”
美国特朗普签署“对等关税”行政令并加征汽车及零部件关税的事件，分析了该举措对德国汽车产业的影响，同时呈现了德国业内人士的批评与担忧，突出了美国保护主义政策可能对全球经济造成的负面效应。
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