本文聚焦比亚迪法务部报案并起诉自媒体“智能EVO”一事，探讨了新能源车企与自媒体之间频繁的口水战现象，分析了自媒体发展现状、企业面临的舆论和竞争环境，指出在复杂的局面下法律手段介入的必要性。
日前，比亚迪法务部在其官方微博上发布声明，称注意到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行了造谣和抹黑的行为。该自媒体发布的不实言论，对比亚迪的品牌声誉造成了严重的损害。鉴于此，比亚迪方面不仅向公安机关报了案，还计划向“智能EVO”发起诉讼，要求其公开道歉，并赔偿经济损失200万元。
比亚迪的这一做法并非个例。近年来，新能源车企和自媒体之间的口水战屡见不鲜，双方对簿公堂已经成为一种常见的现象。就在上月中旬，鸿蒙智行及其旗下的尊界汽车，将自媒体“我是大彬同学”和“赛车星冰乐”告上法庭。原因是这两个自媒体多次在互联网上发布针对尊界S800的不实信息，肆意侮辱、恶意诋毁尊界汽车，并且恶意带节奏引导舆论。而在2月中旬，小鹏汽车针对有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”一事，向公安机关报了案，很快犯罪嫌疑人就到案了。
回顾过去十几年，自媒体经历了从普通网友业余参与的BBS阶段，到博客、个人网站、微博、微信公众号等多种形态的发展，如今已经达到了非常成熟的阶段。在商业领域，一些自媒体的影响力在很大程度上来自对企业的报道与评介，其收入也大量依靠企业的广告投放。这种利益关联使得企业和自媒体之间的关系变得十分微妙。
从最初个别作者单打独斗的模式，到如今逐渐形成建制、实现公司化运营，自媒体的影响力与日俱增。当自媒体传播的一些信息或言论得罪了企业，企业选择诉诸法律手段来解决问题时，外人很难看清其中的是非曲直，事实真相也难以一概而论。但有一点可以确定，种种迹象表明，如今企业所面对的舆论环境变得复杂起来，而自媒体似乎也不再是单纯意义上的“媒体”。
与此同时，企业面临的竞争环境也愈发激烈。以此次纠纷的主角比亚迪所在的汽车行业为例，上月底，在中国电动汽车百人会论坛上，国家发展改革委相关负责人指出，当前我国汽车行业存在比较突出的无序竞争问题。一些企业为了抢占市场份额，不惜牺牲利润，虚假宣传、恶意抹黑等现象时有发生。
在车企内部竞争白热化的情况下，各种竞争手段层出不穷。很多车企在起诉时都提到自媒体背后存在MCN机构的身影，这些机构利用数以万计的社交媒体账号，发布数十万条所谓的不实言论。如果自媒体真的成为了企业竞争的一种手段，那么站在车企的角度来看，通过法律手段来回应就成为了自然而然的选择。因为这不仅是一场舆论战，很可能也是对竞争对手的反击。当然，一场纠纷也可以选择私下解决，大事化小，小事化了，和气收场。不过，从公众的角度来看，大家可能更想知道事情的真相。所以，让司法机关介入类似纠纷，也符合公众的期待。
此次比亚迪的公告并未提及指控自媒体“智能EVO”涉及的具体内容。既然已经报案并计划起诉，公众可以耐心等待司法结论。面对类似的情况，也希望更多的涉事主体能够站出来，通过法律手段来还原真相、裁定是非，让企业和自媒体都能在一个公平、有序的环境中健康发展。
本文围绕比亚迪起诉自媒体“智能EVO”事件展开，阐述了新能源车企与自媒体间频繁纷争的现象，分析了自媒体发展现状、企业面临的复杂舆论和竞争环境，强调法律手段介入对于还原真相、维护公平秩序的重要性，鼓励涉事主体通过法律途径解决纠纷。
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