本文聚焦德国联邦总统签署《基本法》修正案这一事件，详细介绍了修正案放宽“债务刹车”条款限制的具体内容，包括允许政府大规模举债用于国防和基础设施建设，同时阐述了该修正案的提出方、德国媒体的看法以及“债务刹车”规定的背景。
据最新消息，在柏林当地时间3月22日，德国联邦总统发言人塞尔斯廷·加梅林通过社交媒体郑重宣布，德国总统施泰因迈尔于当日签署了一项意义重大的法案——此前已经在联邦议院和联邦参议院顺利通过的《基本法》修正案。这一修正案的核心内容是放宽“债务刹车”条款的限制，为德国政府大规模举债开启了大门，政府将得以把筹集的资金投入到国防和基础设施建设等关键领域。
该修正案的提出方是正在紧锣密鼓开展组阁谈判的德国联盟党和社会民主党，并且得到了绿党强有力的支持。具体而言，修正案对限制联邦政府新增债务的“债务刹车”条款进行了重要调整。一方面，当联邦政府在国防领域的支出超过国内生产总值的1%时，允许通过举债的方式来筹集资金，而且这笔债务不会被计入《基本法》所规定的债务限制范围之内。另一方面，修正案还允许联邦政府设立一个规模高达5000亿欧元的特别基金，这个基金将不受“债务刹车”条款的约束，专门用于交通、电网等基础设施建设。值得一提的是，其中的1000亿欧元将被注入现有的气候与转型基金，以推动相关领域的发展。
德国媒体对于此次“债务刹车”机制的改革给予了高度关注，并将其视为德国新政府财政政策的重要基石。目前，新政府的组建工作尚未完成，预计将在联盟党和社会民主党完成组阁谈判之后正式组建。
在这里，有必要介绍一下“债务刹车”这一规定。它是德国政府为了有效防范债务过快增长而精心制定的一项重要财政规定，早在2009年就被正式写入了《基本法》。根据该规定，联邦政府每年结构性新增债务不得超过国内生产总值的0.35%。而此次修正案对这一规定的放宽，无疑将对德国的财政政策和经济发展产生深远的影响。
本文围绕德国总统签署《基本法》修正案放宽“债务刹车”条款限制展开，介绍了修正案允许政府举债用于国防和基建的具体内容、提出方及背景。此次改革被视为新政府财政基石，“债务刹车”规定的放宽或为德国财政政策和经济发展带来新变化。
原创文章，作者：东京迎荷，如若转载，请注明出处：https://www.xiaoyaoxin.com/archives/3736.html
