本文围绕 2024 年被首次写入政府工作报告的低空经济展开，在 2025 中关村论坛年会期间，对北京对时育物科技有限公司董事长谢海田进行专访，探讨了低空经济的发展现状、企业应对策略以及未来发展方向等问题。
2024 年，“低空经济”这一崭新的词汇首次出现在政府工作报告中。自此之后的一年里，政策端和产业端紧密配合、同频共振，国内多个地区纷纷积极布局这一新兴领域。曾经仅存在于概念层面的低空经济，如今正逐步走进现实场景，迅速成为大众关注的焦点。
低空经济如何从单纯的“飞起来”实现到“用起来”的跨越？相关企业又该如何把握这一新兴“风口”？在 2025 中关村论坛年会期间，北京对时育物科技有限公司董事长谢海田接受了记者的专访，分享了他对于低空经济的独到见解。
记者：如何看待当前低空经济的发展？
谢海田：低空经济作为新兴产业的典型代表，正以惊人的速度蓬勃发展，已然成为推动经济高质量发展、培育新质生产力的重要动力。从去年首次被写入政府工作报告，到今年再次被提及，足以看出国家对低空经济发展的高度重视。
在今年的中关村论坛年会上，低空经济再度成为核心话题，一系列创新成果和产业政策集中展示，这对于无人机领域的企业而言，无疑是重大的利好消息。然而，也有专家指出了行业目前面临的问题。一方面，低空经济面临着“技术成熟度”与“公众接受度”的双重挑战，需要加强科普宣传和提高政策透明度；另一方面，低空飞行航线的规划、通行规则等问题亟待明确，同时还需要更精准、更合理的智能调度系统。
作为低空经济装备制造行业的从业者，我们明显感觉到低空经济正处于从“政策驱动”向“场景驱动”的关键转型阶段。这是产能爆发周期后的正常调整，也是产业链逐渐成熟的必经过程。这既带来了挑战，也蕴含着巨大的机遇，要求制造企业充分发挥自身优势，积极适应这一变化。
记者：企业如何抓住“风口”，迎风而上？
谢海田：在低空经济装备制造领域，像无人机、eVTOL 飞行器等，早期的发展在很大程度上依赖于政策的放开，例如空域管理、适航认证、政策补贴等。而目前，行业正逐渐转向由实际应用场景的需求和商业化落地能力驱动发展。这一转变的核心在于，从解决“能不能飞”的问题，转变为解决“飞了有什么用”的问题，也就是市场需求和盈利模式的问题。政策的角色也将逐渐从“主导者”转变为“服务者”。低空经济装备制造企业能否抓住“风口”、顺利穿越行业周期，关键在于能否找到高价值、可复制的应用场景。
我们公司的应对策略是结合自身的培训体系，在组织生产活动的同时，多维度布局低空经济。为此，我们构建了“七维一体”的赛训体系，旨在为低空经济的各个应用领域培养专业人才。
为什么要布局人才培训呢？首先，这是市场的客观需求。我们发现国内许多城市有大量无人机爱好者，他们渴望学习飞行、享受飞行乐趣并参与比赛，但市场上此类服务的供应却十分短缺，这就是实实在在的市场需求。
同时，我们具备产教结合的优势。在实践过程中，我们摸索出了一套多维度、由浅入深且行之有效的飞行训练方法，主要包括无人机解构与组装学习、模拟器飞行训练、无人机飞行实操训练、无人机航拍训练、无人机足球对抗训练等七大课程体系。
我们还计划将“赛训体系”升级为“展训赛体系”，让外界更清晰地了解无人机的能力边界和应用场景。地方政府对我们这样的创新型低空经济企业也给予了大力支持。例如山东泰安，那里拥有良好的营商环境、产业和人才基础，交通便利，文旅资源丰富，是我们落地“展训赛体系”的理想之地。
记者：低空经济，未来路在何方？
谢海田：低空经济的未来充满了无限的想象空间。可以预见，在高性能航空固态电池和 AI 飞行系统的支持下，大型无人机发展到极致，将是布满城市天空的载人 eVTOL（电动垂直起降飞行器）。对于传统通用飞机，我们也已经有了无人化方案。这两条技术路线最终将殊途同归。我们正在尝试对固定翼通航飞机进行新能源化改造，比如采用电池供电的方式解决起飞时的高能耗问题，在机身上布置大推力涵道电机实现部分垂起功能等，这些都是非常有前景的研发方向。
经过多年的实践，我们深刻认识到，低空经济领域企业真正的发展机遇，来自于成本可控、贴近实际需求、市场转化率高的创新。这是一个需要敏锐洞察力和足够耐心的渐进过程。
事实上，当前低空经济最亟待突破的是电池续航问题。目前，无论是重载无人机还是载人 eVTOL，续航时间普遍只有半个小时左右。在产业布局上，我们期待航空固态电池的重量进一步降低，能量密度和安全性进一步提高。
同时，我们也在积极与国际先进技术方合作，特别是在多用途、长航时通用飞机制造领域，我们已经签署了相关的国际技术引进协议。相信未来固定翼通航飞机市场将是一片充满潜力的蓝海。
本文围绕低空经济展开，介绍了其从概念走向现实的发展现状，通过对谢海田的专访，探讨了企业在低空经济发展中的应对策略，如构建赛训体系培养人才等，还展望了低空经济的未来，指出其发展机遇与挑战并存，电池续航是亟待解决的问题，未来固定翼通航飞机市场前景广阔。
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