外高桥造船1000吨龙门吊交付,助力“十四五”船坞周转率提升 克服重重困难,外高桥造船1000吨龙门吊项目完美收官交付

3月18日中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司举行1000吨龙门吊项目交付仪式,介绍了参与仪式的人员,阐述了该项目交付的意义、建设情况以及相关领导的要求和期望。

外高桥造船1000吨龙门吊交付,助力“十四五”船坞周转率提升 克服重重困难,外高桥造船1000吨龙门吊项目完美收官交付

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在3月18日这一具有重要意义的日子里,中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司在1号船坞隆重举行了1000吨龙门吊项目交付仪式。此次仪式吸引了众多相关领导的参与,外高桥造船党委书记、董事长王琦,副总经理徐沙,中船九院总经理孙伟军、副总经理胡明伟等纷纷出席。

当项目完成交钥匙环节后,中船九院、生产保障部和搭载部的工作顺利交接。随后,王琦董事长郑重宣布1000吨龙门吊正式交付并投入使用。随着他下达的指令,首个吊装分段开始进行搭载吊运,这一关键动作标志着该项目正式迈入实际使用阶段。

王琦董事长在仪式上对各参建单位以及参与部门的全力支持给予了高度肯定,并表达了诚挚的感谢。他指出,1000吨龙门吊项目的顺利交付,犹如为公司发展注入了一剂强心针,为公司总组优化和核心产能的释放提供了关键支撑。在这台1000吨龙门吊的有力助力下,外高桥造船将在“十四五”期间朝着更高的目标迈进,有望实现1号坞船坞主力船型周转率再上新台阶。同时,王琦董事长对后续工作提出了明确要求,他强调设备投入使用后,使用部门和保障部门要紧密协作,形成强大的工作合力,切实做好设备的使用、管理和保障工作,务必确保设备能够安全、高效、稳定地运行。他还满怀期待地表示,希望能够与各参建方在未来继续深化创新合作,携手共谋发展,创造更加美好的未来。

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1000吨龙门吊项目对于外高桥造船而言,是提升船坞装备能力、释放核心产能的一个重要里程碑。该项目投入使用后,将发挥出巨大的作用。它能够有效缓解现有设备的负荷压力,大大提升船坞内外协分段、总段卸船和吊装能力。同时,推动总段大型化、提升总段完整性,为公司优势产品和中大型箱船的连续批量建造提供坚实有力的保障。

该项目由中船九院进行总包。自2024年5月9日合同签订以来,项目团队面临着诸多严峻挑战,工期紧张如同一场与时间的赛跑,技术难度大仿佛一座难以攀登的高山,分工协作内容多恰似一团复杂的乱麻。然而,项目团队并没有被困难吓倒,他们凭借着坚定的信念和顽强的毅力,经过307个日夜的不懈努力,最终按期、安全、高质量地完成了项目建设目标。值得一提的是,项目关键节点100%提前完成,项目建设过程实现零安全事故,焊缝探伤一次合格率远高于行业标准,这些优异的成绩充分彰显了项目团队的卓越能力和专业素养。

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除了上述领导外,外高桥造船总经理助理孙向东、总监包劼文,生产管理部、生产保障部、搭载部和安环保卫部等部门人员,以及金辉监理、南通振华重工、上海豪力、武汉港迪等合作单位代表也共同参加了此次交付仪式。

本文围绕外高桥造船1000吨龙门吊项目交付仪式展开,介绍了交付情况、领导讲话、项目意义和建设成果等内容。该项目的顺利交付对提升公司船坞装备能力和核心产能意义重大,项目团队克服重重困难取得优异成绩,未来各方有望继续合作推动公司发展。本文总结

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