本文围绕长安汽车人形机器人研发项目展开，介绍了长安于3月17日发布公告进行供应商公开寻源，阐述了项目目标、供应商资质要求，还提及长安未来的发展规划以及多家车企在人形机器人领域的布局情况。
在3月19日传来一则消息，长安汽车为了能够确保人形机器人研发项目可以顺利地开展下去，在3月17日特意发布了一则公告，针对该项目展开了供应商公开寻源工作。这里要解释一下，供应商公开寻源是采购术语，大家可以简单地把它理解成寻找合适的供应商。
据相关介绍，此项目有着明确的目标，就是要研发出一款高性能的人形机器人。在研发过程中，需要突破驱动、动态控制、多模态感知等一系列核心技术。通过技术方面的创新以及产业之间的协同合作，推动机器人朝着高性能、低成本、高可靠性的方向发展，最终构建起一个完整的技术生态链。
该项目对于供应商提出了四点资质要求，具体内容如下：
其一，供应商必须是取得合法经营资格的法人或者其他组织，并且要提供有效的营业执照或者授权文书，相关原件需要备查。
其二，供应商不能被“信用中国”列入失信被执行人名单，不能在长安汽车的黑名单范围之内，也不能被长安汽车列入暂停业务等不适合参与项目的风险管理项。
其三，供应商不能是“三无”供应商。
其四，供应商在近5年要有2个人形机器人或者双足机器人的开发、销售案例。
长安汽车早在去年底就宣布了一系列的发展计划。计划在未来5年内投入超过500亿元的资金，其中2026年要发布飞行汽车，在2027年之前发布人形机器人产品，到2028年长安的人形机器人能够生产下线，以此来加速向智能低碳出行科技公司的转型。
根据IT之家此前的报道汇总情况来看，目前已经有多家汽车厂商开始涉足人形机器人领域。比如小鹏汽车、奇瑞汽车、特斯拉等都有相关动作；理想汽车也表示100%会做人形机器人，只是当前还未到合适的节奏。
长安汽车为推进人形机器人研发项目进行供应商公开寻源，明确了项目目标和供应商资质要求，同时介绍了长安的未来规划以及多家车企在人形机器人领域的布局情况，展现了汽车行业在智能科技领域的积极探索和发展趋势。
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