本文围绕2025年F1中国大奖赛展开，讲述了比赛结束后部分车手因赛车不符合规定成绩被取消，以及正赛和冲刺赛的原本排名情况，最后公布了成绩取消后的最新前十排名。
在3月23日晚，备受瞩目的2025年F1中国大奖赛刚刚结束，赛场便传来一则令人意外的消息。F1官方迅速发布声明，指出Alpine F1车队的法国车手加斯利以及法拉利车队的摩纳哥车手勒克莱尔，他们所驾驶的赛车重量低于赛事规定的最低要求（800KG）。按照比赛规则，这两位车手的成绩被无情取消。与此同时，法拉利车队的英国车手汉密尔顿的赛车也出现问题，其赛车底部木板的厚度未达到最低标准，同样被取消成绩。
如此一来，加斯利、勒克莱尔和汉密尔顿这三位车手的成绩就此被画上了句号。
回顾刚刚结束的中国大奖赛正赛，迈凯伦车队的表现十分出色。澳大利亚车手皮亚斯特里和英国车手诺里斯发挥稳定，分别斩获冠亚军。梅赛德斯 – AMG车队的英国车手拉塞尔也有不错的发挥，位列第三。红牛车队的荷兰车手维斯塔潘排名第四。而原本被判违规的勒克莱尔和汉密尔顿分别排在第五、第六位，加斯利则位列第十一。值得一提的是，在22日举行的冲刺赛中，汉密尔顿曾以极大的领先优势夺得了冠军。
那位在冲刺赛中夺冠的法拉利车手汉密尔顿，此次却因赛车问题与正赛成绩失之交臂。
随着以上三名车手的成绩被取消，本届F1中国大奖赛正赛的排名也发生了重大变化。最新的前十排名如下：皮亚斯特里（迈凯伦）、诺里斯（迈凯伦）、拉塞尔（梅赛德斯 – AMG）、维斯塔潘（红牛）、奥康（哈斯）、安东内利（梅赛德斯 – AMG）、阿尔本（威廉姆斯）、贝尔曼（哈斯）、斯托尔（阿斯顿·马丁）、塞恩斯（威廉姆斯）。
2025年F1中国大奖赛结束后，加斯利、勒克莱尔和汉密尔顿三位车手因赛车不符合规定成绩被取消。原本正赛中他们也取得了不错的名次，尤其是汉密尔顿还在冲刺赛夺冠。成绩取消后，正赛前十排名重新洗牌。这一事件给本次大奖赛带来了戏剧性的变化。
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