洛阳公交集团为提升公交线路运行效率、缩短乘客乘车时间,继前期推行5条“响应式停靠”线路后,将于3月28日起在36路、54路、93路、208路、伊滨区2号线继续推行该服务,并说明了“响应式停靠”的运营方式及乘车须知。
下车有诀窍:提前按铃或喊车长
上车超方便:站内招手即可
无需停靠:直接“咻”过站,省时又顺畅
为了进一步提升公交线路的运行效率,有效缩短乘客的乘车时间,洛阳公交集团始终将乘客的出行体验放在首位,积极探索创新的服务举措。在前期已经成功推行5条“响应式停靠”线路的基础上,决定从 3月28日起,继续在 36路、54路、93路、208路、伊滨区2号线 推行“响应式停靠”服务。
“响应式停靠”线路的运营方式和以往的常规线路有着明显的不同。当公交车即将到站时,如果有乘客需要下车,就必须提前按下“下车铃”,或者口头告知公交车长。只要满足这两个条件之一,公交车就会在该站停靠。但要是既没有乘客按铃,也没有人向车长提出下车需求,而且停靠站内也没有乘客等候上车,那么公交车就不会停靠,直接驶向下一站。这样的运营模式能够大大节省乘客的乘车时间,提高公交整体的运行效率,为乘客营造更加优质、便捷的出行环境。
乘车须知
本文介绍了洛阳公交集团自3月28日起在36路、54路、93路、208路、伊滨区2号线推行“响应式停靠”服务,阐述了该服务与常规线路运营方式的不同,旨在提升公交运行效率和改善乘客出行体验。
原创文章,作者:宫古千凡,如若转载,请注明出处:https://www.xiaoyaoxin.com/archives/6387.html