本文围绕2025中国电动汽车百人会论坛展开，介绍了中国新能源汽车过去一年取得的显著成绩，同时指出产业发展面临的挑战，阐述了行业企业需实现的四个转变，以及工业和信息化部推动产业发展的举措。
在3月29日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌发表了重要讲话。他着重强调，新能源汽车已然成为全球汽车产业转型升级、迈向绿色发展的主要方向，并且在中国，新能源汽车更是经济增长的新动能。
回顾过去一年，中国新能源汽车领域可谓成绩斐然。首先，产量上实现了重大突破，年产量首次跨越1000万辆的大关，占据全球总产量的65%，并且连续十年在全球范围内位居榜首。这一数据充分彰显了中国在新能源汽车制造方面的强大实力。其次，关键技术也取得了令人瞩目的进展。整车平均续驶里程大幅提升，接近500公里，这大大缓解了消费者的里程焦虑。同时，快充技术成功实现量产应用，为新能源汽车的使用提供了更大的便利。再者，中国品牌的影响力显著提升，多达24个品牌成功入选全球汽车品牌价值百强榜，这表明中国新能源汽车品牌在国际市场上逐渐崭露头角。
然而，我们也必须清醒地认识到，中国新能源汽车产业发展并非一帆风顺，仍然面临着诸多挑战。从国际环境来看，保护主义呈现加剧的态势，这无疑为中国新能源汽车的出口和海外市场拓展带来了重重困难。而在国内，市场需求不足、竞争内卷化等问题较为突出，企业之间的竞争愈发激烈，生存压力增大。
针对这些问题，辛国斌强调，行业企业需要把握四个重要的转变。一是要从单纯追求规模增长向规模与效益双提升转变，不能只注重产量的增加，更要关注企业的盈利能力和经济效益。二是要从应用技术创新向底层技术创新转变，加强核心技术的研发，掌握关键技术的自主权，提高产业的核心竞争力。三是要从单一的汽车产业向多产业融合转变，加强与能源、交通、信息等产业的深度融合，创造更多的发展机遇。四是要从单纯出售产品向提升全生命周期服务能力转变，为消费者提供更加全面、优质的服务，增强用户的粘性和忠诚度。
辛国斌还表示，作为汽车行业的主管部门，工业和信息化部将积极采取行动。接下来，会抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，加强部门之间的协同合作，完善相关的支持政策。通过这些举措，持续巩固和扩大产业的竞争优势，扎实推动我国汽车产业朝着高质量的方向发展。
本文介绍了2025中国电动汽车百人会论坛上辛国斌关于新能源汽车的讲话，阐述了中国新能源汽车过去一年取得的显著成绩，包括产量、技术和品牌影响力等方面。同时指出产业面临的国际保护主义、国内需求不足等挑战，强调行业企业需实现四个转变以应对挑战。最后说明工业和信息化部将采取措施推动汽车产业高质量发展。
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